Sistema de movimentação de carga
O sistema de movimentação de carga permite movimentar as colunas de perfuração, de revestimento e outros equipamentos.
Os principais componentes do sistema são: guincho, bloco de coroamento, Catarina, cabo de perfuração, gancho e elevador.
- Guincho
O guincho recebe a energia mecânica necessária para a movimentação de cargas através da transmissão principal, no caso de sondas diesel, ou diretamente de um motor elétrico acoplado a ele, nas sondas elétricas. O guincho é constituído por: tambor principal, tambor auxiliar ou de limpeza, freios, molinetes e embreagens.
O tambor principal tem a função de acionar o cabo de perfuração movimentando as cargas dentro do poço.
O freio é um mecanismo de grande importância numa sonda. Ele realiza as funções de parar ou retardar o movimento de descida de uma carga no poço, permitindo ainda a aplicação e controle de peso sobre a broca. Usualmente são empregados dois tipos de freios numa sonda: O freio principal, que é mecânico por fricção, tem a função de parar e assim manter a carga que esta sendo movimentada, e o freio secundário, que é hidráulico ou eletromagnético, e tem a função de apenas diminuir a velocidade descida da carga, de modo a facilitar a atuação do freio principal.
O tambor auxiliar ou de limpeza é instalado no eixo secundário do guincho, ficando condicionado acima do tambor principal. Tem a função de movimentar equipamentos leves no poço, tais como: registradores de inclinação e direção do poço, amostradores de fundo, equipamentos de completação e teste de poço, etc.
O molinete é um mecanismo tipo a embreagem que permite tracionar cabos ou cordas. Há dois tipos de molinetes na sonda: O molinete das chaves flutuantes, para apertar ou desapertar as conexões da coluna de perfuração ou revestimentos, e o giratório, cathead, que permite o içamento de pequenas cargas quando nele for enrolada uma corda, chamada catline.
- Bloco de coroamento
É um conjunto estacionário de 4 a 7 polias montadas em linhas num eixo suportado por dois mancais de deslizamento, localizado da parte superior do mastro ou torre. O bloco suporta todas as cargas que lhe são transmitidas pelo cabo de perfuração.
- Catarina
A Catarina é um conjunto de 3 a 6 polias moveis montadas em um eixo que se apóia nas paredes externas da própria estrutura da Catarina. A Catarina fica suspensa pelo cabo de perfuração que passa alternadamente pelas polias do bloco de coroamento e polias da Catarina, formando um sistema com 8 a 12 linhas passadas. Na parte inferior da Catarina encontra-se uma alça pela qual é preso o gancho. O gancho consiste de um corpo cilíndrico que internamente contem das cargas se propaguem para a Catarina.
- Cabo de perfuração
É um cabo de aço trançado em torno de um núcleo ou alma, sendo que cada trança é formada por diversos fios de pequeno diâmetro de aço especial.
O cabo proveniente do carretel é passada e fixado numa ancora situada próximo a torre, onde se encontra um sensor para medias a tensão no cabo, a qual esta relacionada com o peso total sustentado pelo guincho. Daí, ele é passado no sistema bloco-catarina e enrolado e fixado no tambor do guincho.
- Elevador
O elevador é um equipamento com a forma de anel bipartido em que as duas partes são ligadas por drobadiça resistente, contendo um trinco especial para o seu fechamento. É utilizado para movimentar elementos tubulares – tubos de perfuração e comandos.
Os principais componentes do sistema são: guincho, bloco de coroamento, Catarina, cabo de perfuração, gancho e elevador.
- Guincho
O guincho recebe a energia mecânica necessária para a movimentação de cargas através da transmissão principal, no caso de sondas diesel, ou diretamente de um motor elétrico acoplado a ele, nas sondas elétricas. O guincho é constituído por: tambor principal, tambor auxiliar ou de limpeza, freios, molinetes e embreagens.
O tambor principal tem a função de acionar o cabo de perfuração movimentando as cargas dentro do poço.
O freio é um mecanismo de grande importância numa sonda. Ele realiza as funções de parar ou retardar o movimento de descida de uma carga no poço, permitindo ainda a aplicação e controle de peso sobre a broca. Usualmente são empregados dois tipos de freios numa sonda: O freio principal, que é mecânico por fricção, tem a função de parar e assim manter a carga que esta sendo movimentada, e o freio secundário, que é hidráulico ou eletromagnético, e tem a função de apenas diminuir a velocidade descida da carga, de modo a facilitar a atuação do freio principal.
O tambor auxiliar ou de limpeza é instalado no eixo secundário do guincho, ficando condicionado acima do tambor principal. Tem a função de movimentar equipamentos leves no poço, tais como: registradores de inclinação e direção do poço, amostradores de fundo, equipamentos de completação e teste de poço, etc.
O molinete é um mecanismo tipo a embreagem que permite tracionar cabos ou cordas. Há dois tipos de molinetes na sonda: O molinete das chaves flutuantes, para apertar ou desapertar as conexões da coluna de perfuração ou revestimentos, e o giratório, cathead, que permite o içamento de pequenas cargas quando nele for enrolada uma corda, chamada catline.
- Bloco de coroamento
É um conjunto estacionário de 4 a 7 polias montadas em linhas num eixo suportado por dois mancais de deslizamento, localizado da parte superior do mastro ou torre. O bloco suporta todas as cargas que lhe são transmitidas pelo cabo de perfuração.
- Catarina
A Catarina é um conjunto de 3 a 6 polias moveis montadas em um eixo que se apóia nas paredes externas da própria estrutura da Catarina. A Catarina fica suspensa pelo cabo de perfuração que passa alternadamente pelas polias do bloco de coroamento e polias da Catarina, formando um sistema com 8 a 12 linhas passadas. Na parte inferior da Catarina encontra-se uma alça pela qual é preso o gancho. O gancho consiste de um corpo cilíndrico que internamente contem das cargas se propaguem para a Catarina.
- Cabo de perfuração
É um cabo de aço trançado em torno de um núcleo ou alma, sendo que cada trança é formada por diversos fios de pequeno diâmetro de aço especial.
O cabo proveniente do carretel é passada e fixado numa ancora situada próximo a torre, onde se encontra um sensor para medias a tensão no cabo, a qual esta relacionada com o peso total sustentado pelo guincho. Daí, ele é passado no sistema bloco-catarina e enrolado e fixado no tambor do guincho.
- Elevador
O elevador é um equipamento com a forma de anel bipartido em que as duas partes são ligadas por drobadiça resistente, contendo um trinco especial para o seu fechamento. É utilizado para movimentar elementos tubulares – tubos de perfuração e comandos.